Guest3月31日逆風の中でスーパー電池工場立上げ Foxconn、台湾プラスチック、台湾セメント（経済日報）2024/3の経済日報の精選テーマによると；彰濱工業區6.1haの土地で、台塑集団（台湾プラスチック集団）のスーパー電池工場（1GWh規模等級以上）は、旱地から急に生える蔥のように、1年未満で一面の荒地から台湾最大の5GWh電池基地を急速に築き上げた。鴻海Foxconnはゼロから1へ、1年半で初の自社電池試験生産ラインを構築した。彼らは時間との競争において、最速で投入生産を開始し、急速に成長する需要に追いつこうとしている。1GWhが台湾の工場にとってどのような意味を持つのか？工場の推計によれば、これは約1.2万台のテスラ電動車の電池需要に相当する。「經濟日報」の集計によると、2024年に台湾には5つのスーパー電池工場が量産を開始し、業界は同時に動き出している。最大規模の能元科技Molicel高雄工場は全面的に量産を開始しており、Foxconnの頭份にある神秘的な電池研究開発センターでは、20名以上の修士・博士がチームを率いて生産ラインを行き来し、高雄工場の第4四半期の量産準備にあたっている。台塑新智能Formosa Smart Energyは内部で7月1日に最初の自社製電池の生産を命じる絶対命令を下した。台灣GW級スーパー電池工場戦略比較企業名稱 台灣規劃產能 工廠位置 海外工廠情報台塑新智能 5GWh 彰化 海外合作為先格斯科技 5GWh 中壢 無揭露能元科技 3.3GWh（註１）高雄、南科 加拿大2028年投產，產能2.8GWh輝能科技 2GWh 桃科 法國廠2027年投產，2029年48GWh鴻海集團 1.27GWh 高雄 印尼、印度、美國設廠評估中有量科技 1GWh —（註2） 目標泰國4GWh→10GWh註1：能元科技為現階段實際產能註2：有量目前主要產能在泰國，目前在台灣有計畫投資1GWh工廠，但尚未選定地點及動工。資料來源：採訪整理10年前に中国大陸に赴いた多くの電池産業のベテランが、近年になって相次いで台湾に戻り、台湾の電池量産の列に加わるという話が伝わってきた。台湾は電池産業の上昇期にあって、非常に活気に満ちている。「これは悪いことではなく、私たちにとってちょうど良い。これらの人々は中国大陸で彼ら（中国企業の）お金で技能を磨いた。残りは、私たち台湾がどのようにサポートし、人材とエネルギーを適切に発揮するかだ」国立台南大学の緑色エネルギー科技学科の教授、張家欽が述べた。このグループは、中国大陸で蓄積した実戦経験を持っており、台湾には今年下半期に5つのGWh級のスーパー電池工場が量産を開始する予定で、台湾のリチウム電池復興の大事業が再び始まろうとしている。中国は生産能力過剰 台湾は量産を始めようとしているのか？しかし、台湾の電池チームが前進を続ける中で、産業界に変化が起こっている。中国の電池産業は10年間で急速に台頭し、全世界の供給量の80%以上を占めるようになった。2023年には自動車産業の需要が予想よりも低かったため、中国企業の工場拡張が速すぎ、電池の供給過剰と価格の暴落が発生した。台湾がこの高資本集約型の電池産業に投資するこの時期、2023年の台湾の電池総生産能力は5GWhを超えると予測され、2027年までには総生産能力が12〜13GWhに達すると推計されており、世界の総生産量3300GWhのうち0.3%未満の市場占有率となる。台湾の企業はどのような計算をしているのか？世界の電池シェア國家 產能 比重中國大陸 893GWh 77%ポーランド 73GWh 6%アメリカ 70GWh 6%其他 127GWh 11%台湾の電池生産能力競争は既に始まっている「未来の世界経済体系の中で、非常に大きな部分がエネルギー変革であり、エネルギー変革に電池がないわけにはいかない。台湾産業がエネルギー変革に参加しないわけにはいかないだろう？」と台泥の董事長、張安平が電池産業の発展について語った際、電池の重要性を熱心に強調した。台塑新智能の総経理、劉慧啟は産業の観点から見て、「電池について独自の生産ラインを持たなければ、電力網や電動車は電池を手に入れることができず、競争力が弱まり、将来的には台湾にとり重要な国家安全問題になるだろう。アメリカもこのリスクを発見した」と述べた。台泥（台湾セメント）、輝能（ProLogium）に加えて、量産ラインに加わる予定のスーパー電池工場にはFoxconn、台塑、格斯Gusがある。有量Amitaはタイに工場を設立し、台湾にも1GWhの生産能力を設けることを評価している。台湾の電池工場が大量生産を開始すると、国際情勢も大きく変化しており、車市場が予想通りではなく、貿易戦争が中国への需要を抑制している。中国の電池原材料である炭酸リチウムの価格は、2022年のピーク時には1トンあたり60万人民元だったが、2024年初めには9.5万人民元を下回り、1年半で半減し、さらに40%割引された。炭酸リチウムは電池の重要な材料であり、原材料の価格低下は需要の低迷をさらに際立たせる。過剰な生産能力と急速に崩れる価格の中で、現在中国には少なくとも70の中小規模の電池工場が閉鎖されている。「中国政府は戦略的に、まず産業を成長させ、その後、体質の悪いものを淘汰することで、人材の流動を促進し、粗悪なものを排除するのに役立つ」と張家欽はこの波を観察している。中国の電池市場の再編と、上流の材料価格の在庫過多による下落は、「炭酸リチウムの価格低下は、台湾の電池業者にとって良いニュースではない」とInfolink儲能の助理アナリスト、陳禹碩は言う。その理由は、この2年間で中国企業が上流の原材料の配置を完了している一方で、台湾の工場は依然として輸入に依存しており、コストには先天的な差があるからだ。中国の電池産業は、一線の比亞迪BYD、寧德CATL時代から二線の瑞浦REPTに至るまで、集団資源の支援の下で上流の鉱山の配置に大きく取り組んでいる。アフリカからリチウム輝石の輸入、オーストラリアのリチウム鉱山への投資、中南米の塩湖や中国の鉱山への投資を行っており、材料コストは非常に低い。たとえ炭酸リチウムの現物価格が暴落しても、台湾の工場が中国企業から入手するコストとの間には依然として大きな差がある。台湾の工場がこの時点で新しい生産能力を大量に開始することに対する懸念はあるが、劉慧啟は冷静に、「台塑の産業計画は未来の長期的なトレンドを見ている。台湾の新エネルギーの進む道が悪いと心配できようか。中国の電池工場が再編されるかどうかにかかわらず、将来的には世界中が年間3000GWhの需要量に向かうことになり、台湾は絶対に欠席してはならない」と述べた。「中国は大きく再編しているが、私たち（能元科技Molicel）には影響しない。彼ら（の電池価格）は半減するが、私たちは10～15％しか下がらない」と、台泥は高密度リチウム三元電池を製造しており、異なる道を歩んでいるため、張安平は自信を持って「能元とお客様との間には長期的な供給協力関係が保証されており、台湾がこれまで行ってこなかった新しいビジネスモデルを行っている」と述べた。電池の生産能力が現在供給過剰で価格が暴落し、産業が逆風にさらされているにもかかわらず、台湾の電池業者は今年、全力で量産を推進し、これを短期的なものとみなし、5～10年の産業トレンドに楽観的であり、拡大の足を緩めない。台塑とFoxconn集団はリン酸鉄リチウム電池をターゲットにしており、生産能力の目標が似ている。能元科技は台塑新智能に対して、利益を出すことができると言っている。台湾の工場が世界の電池マップで0.03％の存在に過ぎなくても、産業経済の観点から、台湾の工場は小さくても大きな戦いを挑み、最適な技術と生産能力の組み合わせで供給の主導権を取り戻すことを望んでいる。https://youtu.be/eRRmAITkBVQ能元科技 https://www.molicel.com/cn/台塑新智能Formosa Smart Energy https://www.fset.com.tw/台泥 https://www.taiwancement.com/tw/輝能 https://prologium.com/格斯 https://gustech.com/?lang=en有量 https://amitatech.com/tw/参考： https://money.udn.com/SSI/2024/topic_battery_cell/?from=changepage
2024/3の経済日報の精選テーマによると；彰濱工業區6.1haの土地で、台塑集団（台湾プラスチック集団）のスーパー電池工場（1GWh規模等級以上）は、旱地から急に生える蔥のように、1年未満で一面の荒地から台湾最大の5GWh電池基地を急速に築き上げた。鴻海Foxconnはゼロから1へ、1年半で初の自社電池試験生産ラインを構築した。彼らは時間との競争において、最速で投入生産を開始し、急速に成長する需要に追いつこうとしている。1GWhが台湾の工場にとってどのような意味を持つのか？工場の推計によれば、これは約1.2万台のテスラ電動車の電池需要に相当する。「經濟日報」の集計によると、2024年に台湾には5つのスーパー電池工場が量産を開始し、業界は同時に動き出している。最大規模の能元科技Molicel高雄工場は全面的に量産を開始しており、Foxconnの頭份にある神秘的な電池研究開発センターでは、20名以上の修士・博士がチームを率いて生産ラインを行き来し、高雄工場の第4四半期の量産準備にあたっている。台塑新智能Formosa Smart Energyは内部で7月1日に最初の自社製電池の生産を命じる絶対命令を下した。台灣GW級スーパー電池工場戦略比較企業名稱 台灣規劃產能 工廠位置 海外工廠情報台塑新智能 5GWh 彰化 海外合作為先格斯科技 5GWh 中壢 無揭露能元科技 3.3GWh（註１）高雄、南科 加拿大2028年投產，產能2.8GWh輝能科技 2GWh 桃科 法國廠2027年投產，2029年48GWh鴻海集團 1.27GWh 高雄 印尼、印度、美國設廠評估中有量科技 1GWh —（註2） 目標泰國4GWh→10GWh註1：能元科技為現階段實際產能註2：有量目前主要產能在泰國，目前在台灣有計畫投資1GWh工廠，但尚未選定地點及動工。資料來源：採訪整理10年前に中国大陸に赴いた多くの電池産業のベテランが、近年になって相次いで台湾に戻り、台湾の電池量産の列に加わるという話が伝わってきた。台湾は電池産業の上昇期にあって、非常に活気に満ちている。「これは悪いことではなく、私たちにとってちょうど良い。これらの人々は中国大陸で彼ら（中国企業の）お金で技能を磨いた。残りは、私たち台湾がどのようにサポートし、人材とエネルギーを適切に発揮するかだ」国立台南大学の緑色エネルギー科技学科の教授、張家欽が述べた。このグループは、中国大陸で蓄積した実戦経験を持っており、台湾には今年下半期に5つのGWh級のスーパー電池工場が量産を開始する予定で、台湾のリチウム電池復興の大事業が再び始まろうとしている。中国は生産能力過剰 台湾は量産を始めようとしているのか？しかし、台湾の電池チームが前進を続ける中で、産業界に変化が起こっている。中国の電池産業は10年間で急速に台頭し、全世界の供給量の80%以上を占めるようになった。2023年には自動車産業の需要が予想よりも低かったため、中国企業の工場拡張が速すぎ、電池の供給過剰と価格の暴落が発生した。台湾がこの高資本集約型の電池産業に投資するこの時期、2023年の台湾の電池総生産能力は5GWhを超えると予測され、2027年までには総生産能力が12〜13GWhに達すると推計されており、世界の総生産量3300GWhのうち0.3%未満の市場占有率となる。台湾の企業はどのような計算をしているのか？世界の電池シェア國家 產能 比重中國大陸 893GWh 77%ポーランド 73GWh 6%アメリカ 70GWh 6%其他 127GWh 11%台湾の電池生産能力競争は既に始まっている「未来の世界経済体系の中で、非常に大きな部分がエネルギー変革であり、エネルギー変革に電池がないわけにはいかない。台湾産業がエネルギー変革に参加しないわけにはいかないだろう？」と台泥の董事長、張安平が電池産業の発展について語った際、電池の重要性を熱心に強調した。台塑新智能の総経理、劉慧啟は産業の観点から見て、「電池について独自の生産ラインを持たなければ、電力網や電動車は電池を手に入れることができず、競争力が弱まり、将来的には台湾にとり重要な国家安全問題になるだろう。アメリカもこのリスクを発見した」と述べた。台泥（台湾セメント）、輝能（ProLogium）に加えて、量産ラインに加わる予定のスーパー電池工場にはFoxconn、台塑、格斯Gusがある。有量Amitaはタイに工場を設立し、台湾にも1GWhの生産能力を設けることを評価している。台湾の電池工場が大量生産を開始すると、国際情勢も大きく変化しており、車市場が予想通りではなく、貿易戦争が中国への需要を抑制している。中国の電池原材料である炭酸リチウムの価格は、2022年のピーク時には1トンあたり60万人民元だったが、2024年初めには9.5万人民元を下回り、1年半で半減し、さらに40%割引された。炭酸リチウムは電池の重要な材料であり、原材料の価格低下は需要の低迷をさらに際立たせる。過剰な生産能力と急速に崩れる価格の中で、現在中国には少なくとも70の中小規模の電池工場が閉鎖されている。「中国政府は戦略的に、まず産業を成長させ、その後、体質の悪いものを淘汰することで、人材の流動を促進し、粗悪なものを排除するのに役立つ」と張家欽はこの波を観察している。中国の電池市場の再編と、上流の材料価格の在庫過多による下落は、「炭酸リチウムの価格低下は、台湾の電池業者にとって良いニュースではない」とInfolink儲能の助理アナリスト、陳禹碩は言う。その理由は、この2年間で中国企業が上流の原材料の配置を完了している一方で、台湾の工場は依然として輸入に依存しており、コストには先天的な差があるからだ。中国の電池産業は、一線の比亞迪BYD、寧德CATL時代から二線の瑞浦REPTに至るまで、集団資源の支援の下で上流の鉱山の配置に大きく取り組んでいる。アフリカからリチウム輝石の輸入、オーストラリアのリチウム鉱山への投資、中南米の塩湖や中国の鉱山への投資を行っており、材料コストは非常に低い。たとえ炭酸リチウムの現物価格が暴落しても、台湾の工場が中国企業から入手するコストとの間には依然として大きな差がある。台湾の工場がこの時点で新しい生産能力を大量に開始することに対する懸念はあるが、劉慧啟は冷静に、「台塑の産業計画は未来の長期的なトレンドを見ている。台湾の新エネルギーの進む道が悪いと心配できようか。中国の電池工場が再編されるかどうかにかかわらず、将来的には世界中が年間3000GWhの需要量に向かうことになり、台湾は絶対に欠席してはならない」と述べた。「中国は大きく再編しているが、私たち（能元科技Molicel）には影響しない。彼ら（の電池価格）は半減するが、私たちは10～15％しか下がらない」と、台泥は高密度リチウム三元電池を製造しており、異なる道を歩んでいるため、張安平は自信を持って「能元とお客様との間には長期的な供給協力関係が保証されており、台湾がこれまで行ってこなかった新しいビジネスモデルを行っている」と述べた。電池の生産能力が現在供給過剰で価格が暴落し、産業が逆風にさらされているにもかかわらず、台湾の電池業者は今年、全力で量産を推進し、これを短期的なものとみなし、5～10年の産業トレンドに楽観的であり、拡大の足を緩めない。台塑とFoxconn集団はリン酸鉄リチウム電池をターゲットにしており、生産能力の目標が似ている。能元科技は台塑新智能に対して、利益を出すことができると言っている。台湾の工場が世界の電池マップで0.03％の存在に過ぎなくても、産業経済の観点から、台湾の工場は小さくても大きな戦いを挑み、最適な技術と生産能力の組み合わせで供給の主導権を取り戻すことを望んでいる。https://youtu.be/eRRmAITkBVQ能元科技 https://www.molicel.com/cn/台塑新智能Formosa Smart Energy https://www.fset.com.tw/台泥 https://www.taiwancement.com/tw/輝能 https://prologium.com/格斯 https://gustech.com/?lang=en有量 https://amitatech.com/tw/参考： https://money.udn.com/SSI/2024/topic_battery_cell/?from=changepage
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